Tubo in acciaio API 5L X42N ERW con rivestimento 3LPE verniciato nero

Tubo in acciaio API 5L X42N ERW con rivestimento 3LPE verniciato nero

Descrizione dei prodotti Il tubo in acciaio API 5L X42N ERW è un tubo saldato a resistenza elettrica ad alta-frequenza conforme agli standard internazionali di trasmissione di petrolio e gas naturale. Prodotto rigorosamente secondo le specifiche API 5L e lo standard dimensionale ASME B36.10, questo tubo presenta...
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Descrizione dei prodotti

 

Tubo in acciaio API 5L X42N ERWè un tubo saldato a resistenza elettrica ad alta-frequenza conforme agli standard internazionali di trasmissione di petrolio e gas naturale. Prodotto rigorosamente secondo la specifica API 5L e lo standard dimensionaleASME B36.10, questo tubo presenta prestazioni meccaniche stabili, eccellente integrità della saldatura e resistenza alla corrosione superiore. Il grado N indica un trattamento termico normalizzato, che offre una microstruttura uniforme, un basso stress residuo e un'eccezionale duttilità per condizioni di servizio difficili della tubazione.

Forniamo soluzioni di doppia protezione della superficie: rivestimento esterno in vernice nera anti-ruggine e rivestimento-per impieghi gravosi3LPE (polietilene a 3 strati)rivestimento anti-corrosione. Tutti i tubi sono rifiniti con estremità smussate standard per la saldatura senza soluzione di continuità in loco-e adottano imballaggi anti-collisione sfusi per il trasporto marittimo, garantendo la consegna intatta del prodotto per progetti di ingegneria globali.

Articolo

Specifiche e dettagli

Grado del prodotto

API 5L X42N (L290N), PSL1/PSL2 Opzionale

Processo di produzione

ERW (Electric Resistance Welded), trattamento normalizzato

Norma dimensionale

ASME B36.10 (tubi in acciaio lavorato saldati e senza saldatura)

Gamma di dimensioni

pollici 1/2" – pollici 24"; Diametro esterno: 10,3 mm – 610 mm; Spessore parete: SCH10, SCH20, SCH40, SCH80, STD, XS

Trattamento dell'estremità del tubo

Estremità smussata standard da 30 gradi/37,5 gradi (smussatura personalizzata disponibile), finitura sbavata e liscia

Rivestimento superficiale

Opzione 1: vernice antiruggine nera esterna-Opzione 2: rivestimento anticorrosione 3LPE esterno-

Norma di prova

Test idraulico standard API 5L, ispezione delle saldature ad ultrasuoni, test delle proprietà meccaniche

Norma di applicazione

Condotte per la trasmissione di petrolio, gas naturale, acqua e fluidi industriali

1.Proprietà meccaniche (standard API 5L)

Grado

Carico di snervamento (MPa)

Resistenza alla trazione (MPa)

Allungamento (%)

Trattamento termico

X42N (L290N)

290 – 490

415 – 655

Maggiore o uguale a 21

Normalizzato

2. Composizione chimica (% massimo, PSL2)

C

Sì

Mn

P

S

0.22

0.45

1.35

0.025

0.015

3. Standard di imballaggio e spedizione

Adottareimballaggio professionale anti-collisione per carichi sfusiadatto per il trasporto marittimo, adattandosi perfettamente al trasporto marittimo a lunga-distanza e alle operazioni di-movimentazione multipla:

  • Le estremità smussate dei tubi sono protette da cappucci terminali in plastica per evitare deformazioni da collisione, graffi e danni alla superficie di saldatura
  • Distanziatori in gomma morbida vengono aggiunti tra i tubi impilati per evitare attriti e distacco del rivestimento
  • Reggetta integrale in acciaio + avvolgimento in tessuto impermeabile, resistente alla pioggia, alla polvere e anti-allentamento
  • Stivaggio di grandi quantità per ordini di grandi dimensioni per massimizzare la velocità di carico dei container e ridurre i costi logistici
  • Marcatura personalizzata (grado di acciaio standard, dimensione, standard, numero di lotto, peso) su ciascun tubo per una facile identificazione e accettazione

4. Introduzione alla tecnologia di rivestimento

express rivestimento in vernice antiruggine nera-

Il rivestimento esterno in vernice nera è una soluzione di protezione temporanea-economica. La pellicola di vernice nera liscia e uniforme aderisce saldamente alla superficie del tubo, isolando efficacemente aria, umidità e polvere per prevenire l'ossidazione superficiale e la ruggine durante lo stoccaggio a breve termine, il trasporto e il servizio in interni. Presenta asciugatura rapida, resistenza ai graffi e facilità di pulizia, adatto a progetti di tubazioni industriali convenzionali con basso rischio di corrosione.

rivestimento anticorrosione》3LPE-

Il rivestimento anticorrosivo in polietilene a tre-strati-3LPE è una soluzione anticorrosiva di fascia alta-di fascia alta-per oleodotti e gasdotti a lunga distanza-, composta da tre strati funzionali:

Primo strato (primer epossidico): Rivestimento in polvere epossidica ad alta-adesione, strettamente legato alla superficie del tubo in acciaio, resistente alla corrosione chimica e all'adesione penetrante

Secondo strato (strato adesivo): Adesivo speciale in copolimero, che collega il primer e lo strato esterno in PE per evitare la delaminazione del rivestimento

Terzo strato (strato esterno PE): Strato di polietilene ad alta-densità, che fornisce protezione meccanica contro urti, abrasioni ed estrusione esterna

Il rivestimento 3LPE è caratterizzato da un assorbimento d'acqua ultra-basso, un'eccellente resistenza chimica (acidi, alcali, sale), elevata tenacità meccanica e una durata di servizio di oltre 30 anni in ambienti sotterranei e marini, ampiamente utilizzato in progetti di condutture sottomarine e esterne difficili.

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Campi di applicazione

Il tubo in acciaio API 5L X42N ERW con soluzioni a doppio rivestimento è ampiamente applicabile a progetti di trasmissione di fluidi a media e bassa-pressione nei settori petrolifero, chimico, municipale ed energetico, coprendo:

  • Trasmissione di petrolio e gas: gasdotti onshore e offshore per il trasporto di petrolio greggio, gas naturale e gas a lunga distanza-
  • Ingegneria Comunale: Rete di gasdotti urbani, condotte municipali di approvvigionamento idrico e di drenaggio, condutture di riscaldamento
  • Consegna di fluidi industriali: Trasmissione del mezzo per impianti chimici, acqua di circolazione di fabbrica, condutture di aria compressa
  • Ingegneria energetica: Conduttura ausiliaria della centrale termica, nuovo sistema di condutture a supporto dell'energia
  • Progetti offshore e portuali: Conduttura marina per acque poco profonde, conduttura per la trasmissione del fluido portuale (versione rivestita in 3LPE)

the drawing of 3LPE

Domande frequenti

Q1: Qual è la differenza tra il grado X42 e X42N?

X42 è il grado base, mentre X42N adotta un trattamento termico normalizzato. X42N ha una struttura dei grani più uniforme, uno stress residuo inferiore, una migliore-resistenza alle basse temperature e prestazioni di flessione, evitando fratture fragili in ambienti a basse-temperature, più adatto per progetti di condutture a lunga- distanza di-standard elevati.

Q2: Le dimensioni dei tubi sono rigorosamente conformi alla norma ASME B36.10?

SÌ. Tutti i diametri esterni, gli spessori delle pareti, le lunghezze dei tubi e gli intervalli di tolleranza dei nostri tubi ERW sono completamente implementati in conformità con lo standard ASME B36.10 e supportano dimensioni di pianificazione personalizzate per soddisfare diversi requisiti di progettazione ingegneristica.

Q3: Posso scegliere diverse soluzioni di rivestimento?

Assolutamente. Supportiamo due rivestimenti opzionali: vernice nera anti-ruggine per protezione a breve-termine e progetti-sensibili ai costi; Rivestimento anticorrosione pesante 3LPE-per condizioni di lavoro difficili a lungo termine- nel sottosuolo, all'aperto e in mare. È disponibile anche uno spessore di rivestimento personalizzato.

Q4: Qual è lo standard di lavorazione delle estremità dei tubi?

Estremità smussata standard (30 gradi/37,5 gradi) con trattamento di taglio e sbavatura preciso, che garantisce estremità piatte e lisce dei tubi per una saldatura rapida e salda in loco. Le estremità piatte e gli angoli smussati speciali possono essere personalizzati secondo i disegni del cliente.

Q5: Quali test di qualità verranno condotti prima della consegna?

Tutti i tubi superano severi test di fabbrica, tra cui: test di pressione idraulica, test non-distruttivi sulle saldature a ultrasuoni, test sulle prestazioni meccaniche di trazione e impatto, analisi della composizione chimica, ispezione delle tolleranze dimensionali e test di adesione del rivestimento. Possono essere forniti rapporti di prova completi e documenti di certificazione.

Q6: Come garantire l'assenza di danni durante il trasporto marittimo?

Adottiamo un imballaggio anti-collisione sfuso professionale: protezione del cappuccio terminale, imbottitura anti-attrito tra i tubi, avvolgimento complessivo impermeabile e robuste cinghie in acciaio. L'imballaggio è appositamente ottimizzato per le vibrazioni del trasporto marittimo e gli scenari di collisione per massimizzare il tasso di integrità del prodotto.

Q7: qual è il tuo MOQ e i tempi di consegna?

Sono accettabili piccoli ordini di prova in lotti. Le taglie convenzionali hanno supporto in stock con consegna in 7-10 giorni; gli ordini personalizzati in blocco richiedono 15-25 giorni. Supportiamo soluzioni di imballaggio e logistica flessibili per clienti globali.

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Il nostro indirizzo

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