Il nostro tubo in acciaio inossidabile 316 senza saldatura a parete spessa e di grande diametro è appositamente progettato e prodotto per progetti di ingegneria navale globali. Adotta una-tecnologia di formatura senza saldatura con laminazione a caldo senza cordoni di saldatura, acciaio inossidabile di grado 316 con alto contenuto di molibdeno, eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua di mare, agli ioni cloruro e alla nebbia salina. Ampiamente applicato per condotte navali, piattaforme offshore, ingegneria costiera, apparecchiature di desalinizzazione marina e sistemi di trasmissione idraulica oceanica. Supportiamo la personalizzazione completa di diametro esterno, spessore della parete, lunghezza e trattamento superficiale, vendita all'ingrosso in fabbrica senza markup intermediario.
Specifica
| Articolo di specifica | Parametri e descrizione standard |
| Nome della produzione | Tubo in acciaio inossidabile senza saldatura 316 a parete spessa di grande diametro per l'ingegneria navale |
| Grado d'acciaio | Acciaio inossidabile 316/UNS S31600 |
| Standard di produzione esecutivi | ASTM A312, ASTM A249, EN 10216-5, GB/T 14976 Standard speciale marino |
| Produzione artigianale | Laminato a caldo senza saldatura, trafilato a freddo senza saldatura (personalizzazione con tolleranza ridotta) |
| Diametro esterno (gamma di diametri grandi) | Diametro grande personalizzato da 108 mm a 1220 mm; Dimensioni esterne personalizzate accettabili come disegno del cliente |
| Spessore della parete (serie a parete spessa) | Parete spessa 6 mm – 80 mm; Tubo a parete super spessa disponibile per condutture marine ad altissima-pressione |
| Lunghezza disponibile | Lunghezza fissa 3 m / 6 m / 12 m, lunghezza casuale, taglio alla lunghezza richiesta in base al disegno del progetto marino |
| Trattamento superficiale | Finitura bianca decapata, superficie ricotta brillante, anti-sale-nebbia sabbiata per uso marino |
| Norma di tolleranza | Tolleranza DE ±0,5%, Tolleranza spessore parete ±5%, Tolleranza lunghezza +10/-0mm |
| Proprietà meccanica | Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 485 MPa, carico di snervamento maggiore o uguale a 170 MPa, allungamento maggiore o uguale al 40%, elevata tenacità per l'ambiente con vibrazioni oceaniche |
| Prova di corrosione | Test in nebbia salina neutra Maggiore o uguale a 1000 ore, erosione da ioni cloruro, adatto ambiente marino costiero e offshore |
Principali applicazioni di ingegneria navale
| Campo di applicazione | Descrizione dettagliata dell'uso |
| Piattaforma petrolifera e del gas offshore | Conduttura principale di trasmissione del fluido, conduttura dell'acqua di raffreddamento, tubo senza saldatura a parete spessa per il trasporto di mezzi chimici |
| Progetto di costruzione navale e nave | Conduttura dell'acqua di zavorra, sistema di raffreddamento dell'acqua di mare, conduttura idraulica, tubo ausiliario di scarico marino |
| Infrastrutture marine costiere | Conduttura dell'impianto di desalinizzazione dell'acqua di mare, conduttura di approvvigionamento idrico e drenaggio del bacino costiero, conduttura della centrale elettrica mareomotrice |
| Attrezzature per l'ingegneria oceanica | Conduttura per apparecchiature di rilevamento subacqueo marino, conduttura di fluidi di supporto per energia eolica offshore, tubazione di consegna di prodotti chimici oceanici |
| Altra industria pesante marina | Conduttura di abbinamento per lo stoccaggio di prodotti chimici marini, fabbrica di riparazione navale che supporta tubi in acciaio a parete spessa |
Imballaggio, spedizione e servizio post-vendita
| Modulo di servizio | Descrizione |
| Esportazione di imballaggi marittimi | Avvolto in una pellicola di plastica impermeabile, imballaggio in pallet di legno, cassa di legno per l'esportazione idonea alla navigazione, carta antiruggine all'interno per evitare danni dovuti alla nebbia salina durante il trasporto marittimo |
| Supporto per la spedizione globale | Supporta i termini commerciali FOB, CIF, CFR, DDP; Collabora con le principali compagnie di navigazione globali, effettua consegne in tutti i principali porti di ingegneria navale del mondo |
| Servizio di ispezione QC | Test di pressione idrostatica al 100%, rilevamento di difetti di correnti parassite, test dello spettro della composizione chimica prima della spedizione; Fornire un rapporto di ispezione completo per l'accettazione del progetto marittimo |
| Elaborazione approfondita personalizzata | Taglio tubi, filettatura, piegatura, saldatura flange, lucidatura, foratura profonda secondo disegno di ingegneria navale |
| Assistenza post-vendita | Assistenza tecnica online 24 ore su 24-per lo schema di abbinamento delle condutture marine; Compensazione della qualità per prodotti non conformi causati dalla produzione in fabbrica |
| MOQ e politica sui campioni | Piccolo MOQ accettabile per l'ordine di prova di ingegneria navale; Fornire un piccolo campione gratuito, l'acquirente sopporta solo il trasporto espresso |
Descrizione dei prodotti
D: Q1: Perché scegliere il tubo in acciaio inossidabile senza saldatura 316 per l'ingegneria navale anziché il 304?
R: A1: Il grado 316 contiene elemento molibdeno, che migliora notevolmente la resistenza alla corrosione da ioni cloruro. L'ambiente marino è ricco di acqua di mare e nebbia salina; L'acciaio 304 arrugginisce rapidamente se esposto a lungo-contatto con l'acqua di mare, mentre l'acciaio 316 può servire stabilmente progetti marini per oltre 20 anni.
D: Q2: Qual è il diametro esterno massimo e la parete spessa che puoi produrre?
A: A2: La nostra fabbrica è in grado di produrre tubi senza saldatura di grande diametro con diametro esterno compreso tra 108 mm e 1220 mm, spessore della parete fino a 80 mm. Le dimensioni delle pareti super grandi ed extra spesse possono essere personalizzate in base al disegno di ingegneria navale.
D: Q3: Il vostro tubo senza saldatura è pienamente conforme agli standard internazionali del settore marittimo?
R: R3: Sì. Il nostro tubo in acciaio inossidabile 316 senza saldatura è prodotto seguendo gli standard marini ASTM A312 ed EN, completo di certificato di test dei materiali, rapporto di test in nebbia salina e certificato di ispezione di fabbrica per offerte di progetti offshore.
D: Q4: potete tagliare e lavorare il tubo per adattarlo al mio sistema di condutture marine?
R: R4: Forniamo un servizio completo di elaborazione completa-che comprende taglio, piegatura, filettatura, lucidatura e assemblaggio di flange. Supportiamo lavorazioni personalizzate in base al vostro disegno tecnico costruttivo.
D: Q5: Come garantire che i tubi non arrugginiscano durante il trasporto marittimo?
R: A5: Adottiamo un trattamento anticorrosivo di passivazione e decapaggio per la superficie del tubo, avvolgiamo carta antiruggine e pellicola di plastica impermeabile, quindi imballiamo con pallet/casse di legno idonei alla navigazione per isolare la nebbia salina durante il lungo transito oceanico.
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